원래 장소:
일본
브랜드 이름:
Komatsu
인증:
CE ISO
모델 번호:
PC220-8
코마쓰 PC220-8 발굴기 핫 판매
코마쓰 PC200-8 발굴기는 고압 코먼 레일 연료 주입 시스템을 기반으로 한 기계입니다.
왜 코마쓰 PC220-8 발굴기를 선택 했습니까?
● 높은 내구성 과 신뢰성
● 큰 색상 LCD 모니터
● 유지 관리
관련 제품:도산 DX200, 도산 DH210W-7, 도산 DX60W, 현대 210W, 도산 DX225
코마쓰 PC220-8 발굴기 사양
엔진 등급 전력 (kW):110kW
작동 무게 (kg):19900kg
배트 용량:0.8m3
| 운영 | 배트 용량 (평방 미터) | 0.8 |
| 붐 길이 (mm) | 5700 | |
| 수리장 (mm) | 2925 | |
| 성능 | 회전 속도 (rpm) | 12.4 |
| 걷기 속도 (km/h) | 30.0/4.1/5.5 | |
| 분류 가능성 (%) | 70/35° | |
| 토양 특압 (Kpa) | 44.1 | |
| 배트 파고 힘 (kN) | 149 | |
| 스틱의 파고 힘 (kN) | 108 | |
| 엔진 | 엔진 모델 | 코마쓰 SAA4D107E-1 |
| 가등식 전력 (Kw/rpm) | 110/2000 | |
| 이동량 (L) | 6.69 | |
| 냉각 방법 | 물 냉각 | |
| 언급 | 6기통, 직접 주입, 터보 충전, 후 냉각 엔진; 2006 EPA/Tier3 및 EUIIIA 표준을 충족합니다. | |
| 크기 | 전체 운송 길 (mm) | 9480 |
| 전체 운송 너비 (mm) | 2800 | |
| 전체 운송 높이 (mm) | 3040 | |
| 객실 전체 높이 (mm) | 3040 | |
| 반중량 지표면 (mm) | 1085 | |
| 경로 지표 길이 (mm) | 3275 | |
| 전체 트랙 길이가 (mm) | 4070 | |
| 트랙 신발 너비 (mm) | 600 | |
| 전체 트랙 너비 (mm) | 2800 | |
| 철도 간선 (mm) | 2200 | |
| 최저 지평 (mm) | 440 | |
| 뒷면 회전 반지름 (mm) | 2710 | |
| 작업 범위 | 최대 파도 반지름 (mm) | 9875 |
| 정지 표면의 최대 발굴 반지름 (mm) | 9700 | |
| 최대 굴착 깊이 (mm) | 6620 | |
| 최대 파고 높이 (mm) | 10000 | |
| 최대 배하 높이 (mm) | 7110 | |
| 최대 수직 발굴 깊이 (mm) | 5980 | |
| 최대 발굴 깊이 (2.5m 수평) (mm) | 6370 | |
| 도저 블레이드 리프트 또는 푸싱 깊이 (mm) | 도저 블레이드 없음 |
상세 사진
다른 제품
| 우리 역시 제안 | ||||
| 제품 | 브랜드 | 모델 | 수 년 | 운영시간 |
| 발굴기 | 코벨코 | SK130, SK140, SK200, SK210 | 2017,2018,2019,2020,2021 | 오전 2시부터 3시까지 |
| 코마쓰 | PC60, PC120, PC130-7, PC200, PC210, PC220 | 2018,2019,2020,2021,2022 | 2000-4000h | |
| 하이원 | R220, R210 | 2018,2019,2020,2021,2022 | 00:00부터 00:00까지 | |
| 휠 로더 | CAT | 966G, 966H, 966F | 2017,2018,2019,2020 | 00:00~00:00 |
| SDLG | LG956L, 955F, 936L | 2019,2020,2021,2022 | 8시부터 3시까지 | |
| 류건 | 856H | 2019,2020,2021,2022 | 200시간~1000시간 | |
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